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欧洲卡车模拟器3最新版中文怎么设置
1、进入游戏后点击主界面上方的English切换语言。

2、最后选择中国就可以将游戏切换成中文版。

欧洲卡车模拟器3卡车推荐
1、福特Fmax价格低,马力高,比较时候新手玩家使用,但是变速箱只有2款,可以选择的改装也比较少,只适合用来运输轻型货物。

2、奔驰axor,改装配件多,拥有的底盘也多,也比tga更省油,缺点是马力有点小,

3、梅赛德斯奔驰阿克托斯,底盘选择丰富,变速箱也多,基础马力420,可以轻松拉取轻型和大型货物。

4、曼恩TGX,可以选择的改装比较多,底盘也很丰富,最主要的是车型很好看,喜欢这一点的不要错过了。

5、斯堪尼亚R系,比其他车型多了6x6的底盘,可以拉更大的货物,而且马力也很高,改件也很丰富。

6、沃尔沃fh,基础马力和阿克托斯相同,但是更便宜,变速箱的数量和斯堪尼亚一样,可以选择的配件也很丰富。

欧洲卡车模拟器3底盘怎么选
1、底盘代号前面的第一个数字代表的是车轮总数,比如你车轮有四个轮子那前面就是4,有八个轮子那前面的数字就是8。后面的数字代表的是驱动轮,说白了就是推动卡车的驱动轮。而后面的一些英文单词L、Midlift、Taglift,分别指的是长轴距,中距,后距。
2、4x2的底盘是最基础的底盘,有点是油箱大,售价低,缺点是高速稳定性略差,不建议去拉重型货物。

3、6x2的底盘抓地力好,经济性也不错,而且还可以偶尔拉一下重货物,是比较均衡的存在。缺点是无法使用大油箱,导致续航表现不好。而6x2L的底盘则是弥补了这一缺点,油箱变大了,续航也得到了增加。

4、6x2/4的底盘是基于6x2改造而来的,有点是中间的轮有辅助转向的功能,缺点和6x2一样,油箱太小。Midlift型号的中间轮子是可以抬起的,增加实用性的同时也提高了经济性,是跑高速的利器。

5、8x4的底盘是最适合拉重物的,一方面是油箱大,另外一方面是有四个轮子进行驱动、四个轮子控制方向,对一些特殊情况有奇效。缺点也很明显就是轴距过长,无法像6开头的底盘那么有灵活,某些车型8×4甚至还会出现特别耗油的情况,成本控制非常非常高。

欧洲卡车模拟器3最新版核心亮点
1.多样化卡车车队
收录50+款欧洲知名卡车品牌
每款车型配备真实驾驶舱细节
支持车辆性能参数自定义
2.沉浸式货运系统
200+种货物类型(含危险品运输)
动态经济系统影响运费
特殊货运任务挑战
3.广阔探索地图
1:20比例还原欧洲主要公路网
包含30+个可交互城市
支持昼夜循环及动态天气
专业模拟评测
1.视觉表现力
PBR材质渲染技术
实时全局光照系统
4K级卡车模型精度
2.物理模拟系统
真实传动系统模拟
空气动力学反馈
货物重心影响计算
3.驾驶体验优化
力反馈方向盘支持
多视角驾驶系统
交通AI行为模拟